河南新乡专列满载木材来快速通道效率高

年9月11日,满载着多立方米、价值多万元木材的中欧班列(新乡号),从遥远的俄罗斯一路奔来,缓缓停靠在国家新乡经济技术开发区河南现代公铁物流园的站台上。

这是该园从俄罗斯进口木材的首趟班列,标志着中欧班列(新乡号)开启的中俄线路,实现了常态化运行。“以往我们把木材加工好之后,需要先从俄罗斯运到我国的满洲里口岸。然后再进行二次甚至三次倒运,才能运到新乡。”俄罗斯福可多里亚进出口有限公司总经理冯大鹏说,倒运的方式费时费工,木材损耗较大。中俄线路开行后,不仅节约运输时间,减少倒运次数,还能把木材的损耗,从30%降低到10%以下。

年3月28日,中欧班列(新乡号)首发开行。3年多来,中欧班列(新乡号)已经服务过家以上国内企业。洛阳市的“东方红拖拉机”,焦作市的“风神轮胎”,新乡市长垣市的起重机和卫材,许昌市的陶瓷卫浴,郑州市新密市的耐火材料等“河南制造”,多了一条走向世界的“快速通道”。年年初,中欧班列(新乡号)被中国国家铁路集团有限公司正式纳入图定班列。平均每周发运2个班次,开行频次翻了一番。新开通的中俄线路,预计全年开行20列。将直接进口木材6.6万立方米左右,进口额约为1.2亿元人民币。(河南日报客户端记者赵同增通讯员王嘉俊林子俊)

来源:学习强国河南学习平台

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